El presente informe fue realizado para Infra Construc (CANADA) Corporation.
Agosto de 2010.
INTRODUCCIÓN
El
13 de agosto se realizó una visita a los
puentes sobre el rio Piedra, luego de registrarse fuertes crecidas que
socavaron los estribos de ambos puentes y en ambas riberas.
Los
puentes forman parte de la carretera Interamericana que comunica con la
frontera con Costa Rica, lo que pasa a ser una estructura de gran importancia
para el transporte nacional e internacional.
OBJETIVO
1. El objetivo principal de esta
visita, consistió en realizar una inspección ocular de las bases de los
estribos.
DESARROLLO
DEL OBJETIVO
1.
Inspección ocular de los
estribos de los puentes sobre el río Piedra.
Básicamente,
la inspección ocular consistió en un recorrido en la parte inferior de los
puentes para determinar el daño producto de la creciente y verificar los
posibles daños ocasionados por la socavación.
Por
otro lado se realizó un compendio de fotografías para documentar los aspectos
más relevantes del trabajo.
También
se verificaron niveles de la crecida.
ANTECEDENTES
Existen
dos puentes sobre el río Piedra los cuales se encuentran localizados uno al
lado del otro. El primero data
aproximadamente de la década de los años cuarenta. Consiste en una superestructura de cerchas de
acero, apoyadas sobre estribos que trasmiten el peso hacia el suelo a través de
los estribos de concreto reforzado. Para
el año 2007, se registraron crecientes extraordinarias que socavaron la pila
del puente ocasionando daños graves que requirieron de reparaciones importantes
para poner en funcionamiento el puente.
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| Diferentes tipos de puentes sobre el río Piedra |
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| Puente sobre el río Piedra, hacia frontera con Costa Rica. |
El
segundo puente consiste de una superestructura de vigas de concreto AASHTO,
apoyadas sobre pilas de concreto reforzado, las cuales transmiten las cargas al
suelo.
BASE DE LOS ESTRIBOS
Durante
la inspección se detectó:
1- Falla de la “Pollera”: La
Pollera es en elemento tipo losa colocado en la base del estribo y se usa como
protección de la base. Está
materializada de concreto con refuerzo de acero. Se observó rotura del concreto, acero de
refuerzo expuesto y ausencia del relleno por debajo de la “Pollera”.
Erosión:
Se observó que debido a la velocidad de la creciente, el suelo de la ribera fue
erosionado.
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| POLLERA DESTROZADA PRODUCTO DE LA SOCAVACIÓN |
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| ZAPATA EXPUESTA |
